HONDA BEAT SPORTY
Info Produk Honda BeAT
Hingga Juli 2016, Honda BeAT tercatat sebagai skutik terlaris di Indonesia dan telah dipilih oleh 10,724,227 konsumen sejak pertama kali hadir di tahun 2008.
Produk ini dikembangkan dengan memperhatikan 3 hal yakni ukuran, gaya dan fitur. Ukuran yang ramping, bentuk yang meruncing dan performa yang unggul membuat Honda BeAT ini cocok untuk pemakaian sehari hari. Motor ini didesain ulang dengan kesan agresif dan modern. Penggunaan velg dengan desain baru juga membuat tampilannya lebih tajam. Dari sisi teknologi juga berbagai teknologi tambahan disematkan untuk memberikan nilai lebih bagi pemilik Honda BeAT eSP.
Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda BeAT:
- Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010
- Motor Paling Irit Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009
- Performa Terbaik Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2009
- Skuter Matik No. 1 paling banyak dibicarakan dan dipromosikan di antara masyarakat Indonesia – No. 1 Word of Mouth 2009 Award Majalah SWA
Fitur Honda BeAT
Berikut adalah beberapa fitur Honda BeAT:
- Parking Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
- Side Stand Switch – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
- Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
- Teknologi Combi brake dimana dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal – Fitur ini khusus Honda BeAT FI CBS.
- Ban tubeless (khusus Honda BeAT Sporty eSP).
- Fitur ECO Indicator yang akan membantu anda berkendara secara irit. Saat anda berkendara dengan irit, indikator ini akan menyala di panel meter (hanya pada Honda BeAT Sporty eSP).
Pilihan Warna Honda BeAT Sporty eSP
Honda BeAT Sporty eSP memiliki 3 varian dimana masing masing varian memiliki pilihan warna tersendiri:
- Honda BeAT Sporty eSP CWPilihan warna: dance white, hard rock black
- Honda BeAT Sporty eSP CBSPilihan warna: techno blue white, garage black, funk red white,
- Honda BeAT Sporty eSP CBS ISSPilihan warna: fusion magenta black, electro blue white, soul red white
Pilihan Warna Honda BeAT POP eSP
Honda BeAT POP eSP juga memiliki 3 varian dimana masing masing varian memiliki pilihan warna tersendiri:- Honda BeAT POP eSP CW
Pilihan warna: putih hitam & hitam - Honda BeAT POP eSP CBS
Pilihan warna: putih hitam, putih biru & putih merah - Honda BeAT POP eSP CBS ISS
Pilihan warna: putih hitam, putih biru, putih pink & putih merah
Pilihan Warna Honda BeAT Street eSP
Honda BeAT Street eSP hanya memiliki satu pilihan warna yaitu Street Black.
Spesifikasi Motor Honda Beat
DIMENSI DAN BERAT Dimensi (P x L x T) 1,856 x 666 x 1,068 mm (tipe Honda BeAT eSP)
1,867 x 678 x 1,074 mm (tipe Honda BeAT Pop eSP)
1,856 x 741 x 1,054 mm (tipe Honda BeAT Street eSP) Jarak sumbu Roda 1.256 mm Jarak terendah ke tanah 146 mm (tipe Honda BeaT eSP & BeaT Street eSP)
140 mm (tipe Honda BeAT POP eSP) Berat kosong 92 kg (tipe Honda BeAT eSP CW)
93 kg (tipe Honda BeAT eSP CBS & CBS ISS)
94 kg (tipe Honda BeAT POP eSP CW)
95 kg (tipe Honda BeAT POP eSP CBS & CBS ISS) Tinggi tempat duduk 740 mm (BeAT eSP & BeAT Street eSP)
735 mm (BeAT Pop) RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90-14 M/C 40P
(Khusus Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP menggunakan ban tubeless) Ukuran Ban Belakang 90/90-14 M/C 46P
(Khusus Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP menggunakan ban tubeless) Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem pengereman Standar (tipe CW)
Combi Brake System (tipe CBS dan CBS-ISS) MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC Sistem pendinginan Pendinginan udara, eSP Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cm3 Perbandingan kompresi 9,5 : 1 Daya maksimum 6,38 kw (8,68 ps / 7.500 rpm Torsi maksimum 9,01 N.m (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter ACG starter, pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 Sistem bahan bakar Injeksi (PGM-FI) Transmisi Otomatis, V-Matic Sistem pengapian Full transisterized, Baterai KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 4,0 liter (Tipe Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP)
3,7 liter (Tipe Honda BeAT POP eSP) Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Kelistrikan Baterai 12V-3Ah, tipe MF (tipe CW dan CBS)
Baterai 12V-5Ah, tipe MF (tipe CBS-ISS)
| DIMENSI DAN BERAT | |
| Dimensi (P x L x T) | 1,856 x 666 x 1,068 mm (tipe Honda BeAT eSP) 1,867 x 678 x 1,074 mm (tipe Honda BeAT Pop eSP) 1,856 x 741 x 1,054 mm (tipe Honda BeAT Street eSP) |
| Jarak sumbu Roda | 1.256 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 146 mm (tipe Honda BeaT eSP & BeaT Street eSP) 140 mm (tipe Honda BeAT POP eSP) |
| Berat kosong | 92 kg (tipe Honda BeAT eSP CW) 93 kg (tipe Honda BeAT eSP CBS & CBS ISS) 94 kg (tipe Honda BeAT POP eSP CW) 95 kg (tipe Honda BeAT POP eSP CBS & CBS ISS) |
| Tinggi tempat duduk | 740 mm (BeAT eSP & BeAT Street eSP) 735 mm (BeAT Pop) |
| RANGKA | |
| Rangka | Tulang punggung |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal |
| Ukuran Ban depan | 80/90-14 M/C 40P (Khusus Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP menggunakan ban tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90-14 M/C 46P (Khusus Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP menggunakan ban tubeless) |
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem belakang | Tromol |
| Sistem pengereman | Standar (tipe CW) Combi Brake System (tipe CBS dan CBS-ISS) |
| MESIN | |
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC |
| Sistem pendinginan | Pendinginan udara, eSP |
| Diameter x langkah | 50 x 55,1 mm |
| Volume langkah | 108,2 cm3 |
| Perbandingan kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya maksimum | 6,38 kw (8,68 ps / 7.500 rpm |
| Torsi maksimum | 9,01 N.m (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Starter | ACG starter, pedal dan elektrik |
| Busi | NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 |
| Sistem bahan bakar | Injeksi (PGM-FI) |
| Transmisi | Otomatis, V-Matic |
| Sistem pengapian | Full transisterized, Baterai |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4,0 liter (Tipe Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP) 3,7 liter (Tipe Honda BeAT POP eSP) |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,7 liter pada penggantian periodik |
| Kelistrikan | Baterai 12V-3Ah, tipe MF (tipe CW dan CBS) Baterai 12V-5Ah, tipe MF (tipe CBS-ISS) |
Harga Cash Honda BeAT
Update terakhir: 19 February 2017
Tipe OTR Diskon Harga NETT Honda BeAT Sporty eSP CW 15,000,000 150,000 14,850,000 Honda BeAT Sporty eSP CBS 15,200,000 150,000 15,050,000 Honda BeAT Sporty eSP CBS ISS 16,050,000 150,000 15,900,000 Honda BeAT Pop eSP CW 14,700,000 150,000 14,550,000 Honda BeAT Pop eSP CBS 14,900,000 150,000 14,750,000 Honda BeAT Pop eSP CBS ISS 15,400,000 150,000 15,250,000 Honda BeAT Street eSP 15,700,000 150,000 15,550,000
Update terakhir: 19 February 2017
| Tipe | OTR | Diskon | Harga NETT |
|---|---|---|---|
| Honda BeAT Sporty eSP CW | 15,000,000 | 150,000 | 14,850,000 |
| Honda BeAT Sporty eSP CBS | 15,200,000 | 150,000 | 15,050,000 |
| Honda BeAT Sporty eSP CBS ISS | 16,050,000 | 150,000 | 15,900,000 |
| Honda BeAT Pop eSP CW | 14,700,000 | 150,000 | 14,550,000 |
| Honda BeAT Pop eSP CBS | 14,900,000 | 150,000 | 14,750,000 |
| Honda BeAT Pop eSP CBS ISS | 15,400,000 | 150,000 | 15,250,000 |
| Honda BeAT Street eSP | 15,700,000 | 150,000 | 15,550,000 |
Harga Kredit Honda BeAT eSP CW
KONTAK ADMIN
HP / WA : 085311398021
Post a Comment